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琶洲支线全线首个盾构区间单线贯通

8月26日,随着“匠心2号”盾构机从大学城东站左线盾构接收井顺利出洞,由下载凯时app登录局承建的琶洲支线1标项目贝岗公园~大学城东站区间左线顺利贯通。
贝岗公园~大学城东站区间左线是琶洲支线贯通的首条盾构隧道。区间全长1222米,采用一台开挖直径9.13米的土压平衡盾构机进行施工。“匠心2号”盾构在贝岗公园明挖段左线始发后向大学城东站方向掘进,区间多处穿越中风化基岩突起段,沿线下穿江乐海、高压线塔、新化快速路、民房建筑群等风险源。


为保证区间安全贯通,项目管理团队超前策划,制定了严密的施工方案和应急预案,并按《琶洲支线盾构施工精细化管控手册》进行施工管控。在穿越各风险源期间,针对不良地质对地下桩基进行勘察探测,安排专人值守监测点,严格控制土仓压力、出碴量、同步注浆量,采用班子带班 24 小时值班制度,多次组织召开专家论证研讨会,通过动态调整盾构掘进参数、高压旋喷桩加固、二次注浆、开仓换刀等手段,有力确保了盾构机整体姿态平稳和隧道管片拼装质量。
琶洲支线是穗莞深城际铁路进入广州市区的重要通道,对于加强广佛环线、佛莞城际、穗莞深城际的衔接沟通,实现珠三角城际网络整体联通有着重要意义。后续施工中,“匠心2号”盾构机将被拆解、转运至贝岗公园明挖段,完成贝岗公园明挖隧道~大学城东站右线掘进任务,为建设轨道上的粤港澳大湾区助力添彩。
 

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