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南宁GTC机场线项目盾构完成合体始发

9月2日,南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)城市轨道交通机场线引入机场隧道工程左线盾构机刀盘再次启动,标志着机场隧道左右线盾构机分体始发顺利完成。这是继7月15日右线盾构完成合体始发后的又一重大节点,自此,南宁机场线项目隧道左右线施工全面进入整机提速掘进阶段。
受场地空间限制,南宁机场线项目盾构主机和后配套设备不能一次组装到位,必须采用分体始发形式,分井上、井下两部分组装,中间由动力线、信号线、控制线等百余条延长线缆连通始发。当盾构机掘进至100米左右,再将盾构机延长线缆拆除,把井上部分后配套设备合龙到井下部分。两台盾构机分体始发时,各类延长管线历经6次拆除和组装,每次需项目全员2-3天的连续突击。


       南宁GTC机场线左右线盾构机由分体始发到合龙推进,掀起了项目全面快速施工的新高潮。项目全员决心以同心共建精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程为目标,以强管理、保安全、抓质量、促进度为抓手,全面快速推进项目建设,以优异成绩不辱回报建设单位的信赖。
 

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